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東南亞、歐洲、美國,歐洲、美國、中東

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中歐卡航成為了繼空運、海運、鐵運后的第四物流通道,價格比空運低,時效比鐵路快。與世界四大品牌合作的同時,借助自有的航空運輸網(wǎng)絡(luò)與東南亞、歐洲、美國、中東、東歐等主要貿(mào)易出口國最強大的派件公司進行緊密合作,不斷開拓本土化的專線服務(wù)。在為國內(nèi)著名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,提高了物流執(zhí)行效率和運作能力,合理降低了成本,提升了客戶的市場應(yīng)變能力和競爭能力。代表發(fā)貨人(出口商)


(1)選擇運輸 路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人;
(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙; (3)提取貨物 并簽發(fā)有關(guān)單證;

(4) 包裝; (5)儲存; (6)稱重和量尺碼; (7)安排保險;

(8)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運人;

(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發(fā)的正本提單, 并付發(fā)貨人;

(11)安排貨物轉(zhuǎn)運;(12)通知收貨人貨物動態(tài);(13)記錄貨物滅失情況; (14)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進行索賠。
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