海運(yùn)保險(xiǎn)
廣東快明達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易公司強(qiáng)烈建議所有貨運(yùn)都應(yīng)加入貨物保險(xiǎn)。運(yùn)輸是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型操作，其中包含許多活動(dòng)部件。 貨物總是有危險(xiǎn)的。貨物丟失，被盜，損壞，可能會(huì)越過海上的船舷。然后是一般平均。
船舶損壞時(shí)， 承運(yùn)人可以聲明共同海損。宣布后，所有在受損船上載有貨物的當(dāng)事方均應(yīng)對(duì)損失按比例分配。這適用于所有托運(yùn)人，即使其中一個(gè)托運(yùn)人自身的運(yùn)費(fèi)未受到任何損害。由于“一般平均”負(fù)債，強(qiáng)烈建議所有托運(yùn)人購(gòu)買海上保險(xiǎn)。如果船下沉，則必須由船上所有各方支付。
文件服務(wù)包括提單，原產(chǎn)地證書，合法化和領(lǐng)事服務(wù)。這是單獨(dú)的，不要與海上保險(xiǎn)相混淆。
運(yùn)輸單據(jù)可能必須由某些法律授權(quán)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證。在某些情況下，此權(quán)限必須是領(lǐng)事館或大使館。德州國(guó)際貨運(yùn)提供這項(xiàng)服務(wù)。
機(jī)場(chǎng)門
門到門
公司提供靈活，一致，價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的卡車貨運(yùn)服務(wù)。這些重貨運(yùn)和卡車運(yùn)輸服務(wù)可以在各州之間進(jìn)行。他們可以從美國(guó)到加拿大或墨西哥?；蛘咚鼈兛梢詮目蛻舻拈T到出口港口和/或機(jī)場(chǎng)。我們提供重型運(yùn)輸服務(wù)，例如常規(guī)卡車運(yùn)輸和不合規(guī)格/超大型貨物卡車運(yùn)輸。我們可以通過批量折扣合同以專用卡車或綜合運(yùn)輸船運(yùn)輸。我們可以使用各種專用的重型設(shè)備來處理超標(biāo)貨物。
貨運(yùn)運(yùn)輸
零擔(dān)（少于卡車）
FTL（滿載）
平板車
路線調(diào)查
配備氣騎裝置
尺寸過大和超限/重載能力-如低矮男孩，雙落投擲，RGN等。
僅電源服務(wù)
遮蓋和遮蓋敏感負(fù)載
向澳大利亞出口重型機(jī)械
關(guān)于如何向澳大利亞出口重型機(jī)械，澳大利亞海關(guān)非常詳細(xì)和具體。重型機(jī)械是其第二大進(jìn)口需求。但是不要?dú)鈕ur。這確實(shí)是常識(shí)。澳大利亞非常保護(hù)其土地和環(huán)境。引入不是該國(guó)土特產(chǎn)的外來害蟲或生物危害，可能會(huì)破壞數(shù)百年的古老景觀和生態(tài)系統(tǒng)。
為了了解一個(gè)小入侵者可能造成的破壞，請(qǐng)考慮一下一些無意帶入美國(guó)的外來有害生物。翡翠灰Bor蟲（Emerald Ash Borer）于2000年代初通過從其祖國(guó)亞洲進(jìn)口的木包裝材料引入美國(guó)。在不到20年的時(shí)間里，它無聊地破壞了33個(gè)州的森林，并在不斷增加。在亞洲柑橘木虱已造成超過40十億美元的損失在佛羅里達(dá)州的柑橘作物，它是由人誰帶來了柑橘樹的切割從亞洲到美國(guó)加州，并隨后引起了隔離區(qū)，但在此之前它已經(jīng)走過帶來千里。
因此，澳大利亞正試圖遏制任何可能破壞其生態(tài)系統(tǒng)的熱情。而且盡管有些人認(rèn)為對(duì)進(jìn)出口商的要求 “過高”或苛刻，但這只是附加保護(hù)。如果要向澳大利亞出口重型機(jī)械，則必須牢記這一點(diǎn)
所有設(shè)備，無論是新設(shè)備還是二手設(shè)備，都必須經(jīng)過生物檢查員的徹底清潔和檢查。如果他們認(rèn)為任何不可進(jìn)口的貨物，政府可以拒絕該貨物。除了清潔外，所有二手設(shè)備還必須具有進(jìn)口許可證。如果新設(shè)備在制造后的60天內(nèi)出口，則僅被視為“新設(shè)備 ”。因此，僅僅因?yàn)槟臣|西在倉(cāng)庫(kù)或陳列室地板上已經(jīng)閑置一年而未使用，就不會(huì)使其成為澳大利亞政府法律中的新內(nèi)容。
因此，請(qǐng)確保您擁有像Texas International Freight這樣的可靠和可靠的公司，以在流程開始時(shí)了解所有規(guī)則和規(guī)定，以便您的貨物可以免費(fèi)到達(dá)其站點(diǎn)并清除任何不利影響的碎屑。并點(diǎn)擊上面的鏈接以獲取有關(guān)害蟲和澳大利亞進(jìn)口要求的更多信息。在我們的幫助下，有信心將重型機(jī)械出口到澳大利亞。
向澳大利亞出口重型機(jī)械，用于采礦業(yè)
鎮(zhèn)上有一個(gè)新警長(zhǎng)
出口到澳大利亞
鋰取代了澳大利亞，成為世界需求激增的第一大商品。向澳大利亞出口重型機(jī)械的需求旺盛，以保持該行業(yè)蓬勃發(fā)展。
可以這么說，大多數(shù)想到澳大利亞的人都沒有想到他們的自然資源金礦。我們想到內(nèi)陸地區(qū)或考拉，有時(shí)在“芭比娃娃”上放一些東西。但是澳大利亞到處都是開采鐵礦石，鉆石，黃金，天然氣的礦山，這些礦山滿足了世界對(duì)這些共同資源的饑餓感，大多數(shù)人沒有想到手機(jī)電池或電動(dòng)汽車電池中的鋰在哪里或如何使用鋰。其他東西產(chǎn)生了。
但是澳大利亞人知道，中國(guó)買家也知道。在過去的三年中， 澳大利亞已超過智利成為全球最大的鋰生產(chǎn)國(guó)。隨著中國(guó)準(zhǔn)備采取更強(qiáng)有力，更持久的措施來通過用電動(dòng)汽車取代燃料汽車來凈化空氣質(zhì)量，中國(guó)將需要大量的鋰。但這不僅是需求量很大的亞洲大陸，北美和歐洲也是大量的購(gòu)買者，因此隨著需求的增加，需求變得天文數(shù)字。澳大利亞礦工將全力以赴。
礦業(yè)公司希望盡可能快而有效地提取和加工產(chǎn)品，以適應(yīng)需求。鐵礦石時(shí)代的腐爛和剩余設(shè)備不會(huì)減少。他們需要新的，技術(shù)先進(jìn)的機(jī)械，以使其物有所值。這是出口到澳大利亞的商品新聞。
這是北美重型機(jī)械制造商可以看到自己蓬勃發(fā)展的地方。由于中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)言論幾乎每周都會(huì)引發(fā)新的辯論和分析，因此像小松和卡特彼勒這樣的美國(guó)重?fù)粽呖赡軙?huì)滑入澳大利亞內(nèi)陸，然后鋼鐵和零件的成本迫使他們向購(gòu)買者抵消增加的成本。開采這些資源只會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)在投入游戲可以鞏固他們?cè)谖磥韼啄甑牧⒆泓c(diǎn)。知情者正在研究如何向澳大利亞出口重型機(jī)械。
在理想的情況下，澳大利亞礦業(yè)公司，美國(guó)重型機(jī)械制造商，美國(guó)貨運(yùn)代理公司以及具有從美國(guó)西海岸到澳大利亞的直航的船運(yùn)公司之間的會(huì)議需要一周的時(shí)間，才能創(chuàng)造出這樣的機(jī)會(huì)泡沫。但這是一個(gè)完美的方案。
廣東快明達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)可以彌補(bǔ)這一差距。與我們談?wù)勗诠?yīng)碗裝滿并且變黑之前向澳大利亞出口重型機(jī)械的必要條件。我們可以幫助將重型機(jī)械出口到澳大利亞的采礦業(yè)，石油業(yè)，天然氣業(yè)，建筑業(yè)等。這不僅是我們可以運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械。如果您有油田國(guó)家的管狀產(chǎn)品，液化天然氣工廠，熱交換器，鉆機(jī)或海上鉆機(jī)部件，我們將為您提供幫助。基本上，任何需要運(yùn)往澳大利亞的行業(yè)都有理由致電德州國(guó)際貨運(yùn)。
公司的出口包裝和出口裝箱服務(wù)的一部分是裝載，支撐，固定，綁扎和綁扎各種類型的集裝箱和扁平架。我們可以在休斯頓的工廠或全美所有主要港口的合作伙伴工廠進(jìn)行裝卸，支撐和支撐。
場(chǎng)外包裝
可應(yīng)要求將出口包裝人員移至制造商的現(xiàn)場(chǎng)?；蛘?，我們可以派遣工作人員幫助在港口或其他需要的地方建立板條箱。我們的包裝人員是在行業(yè)擁有多年??經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工人。
干貨車運(yùn)輸
放樣床
裝飾
索具
誘捕，綁扎，綁扎和固定
